Täisdigitaalsed näidikud annavad kaasaaegse ja sportliku olemuse.

ø37 mm teleskoop esiamort aitab kaasa nii kergele ja täpsele juhitavusele kui ka üldiselt rahulikule sõiduomadustele. Kawasaki originaalne linkidega varustatud Uni Trak tagavedrustus tagab sujuva sõidu erinevates teeoludes.

Sujuvalt lülituv kuuekäiguline käigukast täiendab sportlikku tänavasõiduolemust, pakkudes käike igaks olukorraks. Sidur lülitub sujuvalt sisse ja välja, mistõttu on seda lihtne kasutada uutel sõitjatel ja siduritunnetus on optimaalne maanteel toimimiseks.

Standardvarustuses ABS aitab kaasa sõitja kindlustundele. Spetsiaalselt mootorrataste jaoks loodud kõrgetasemeline süsteem on väga kompaktse ABS-üksusega. Sõltumatu aktiveerumine maksimeerib sportlikku kontrolli.

125 cm3 4-taktiline ühesilindiline mootor Ninja 125 pärinev 125 cm3 mootori sujuv jõuülekanne aitab kaasa  hea sõidudünaamika saavutamisele. Nagu tüüpiline Kawasaki mootor, annab mootor kõrgetel pööretel hea "tõmbe" ja jätkab tõmbamist kuni pöörete piirini. Meelerahu lisab ka 250 cm3 baasmootorilt pärinev töökindlus.   Kuuekäiguline käigukast Sujuvalt lülituv kuuekäiguline käigukast täiendab sportlikku tänavamootorit, pakkudes käike igaks olukorraks.   Elektriline käivitamine ja kütuse sissepritse Elektristarter ja kütuse sissepritse tagavad muretu käivitamise ühe nupuvajutusega.

Ninja 125 ergonoomika on loodud sportlikku tänavasõitu silmas pidades. Sõiduasend on loomulikult agressiivne, kaldudes ettepoole.

Ninja 125-l on täismõõtmeline šassii.
Tänu õhukesele, kompaktsele trellisraamile, sportlikule vedrustusele ja kergetele 17-tollistele ratastele on kerge ja vilgas juhitavus ideaalne uute sõitjate jaoks, et tutvuda täismõõtmelise mootorratta juhtimisega.   Õhuke, kompaktne trellis toruraam Trellisraam võimaldab õhukest, kompaktset paketti, mida on lihtne juhtida ja mis võimaldab sõitjal ulatuda jalgadega lihtsalt maapinnale.

ERGO-FIT istmed võimaldavad ratturil valida istmed, mis optimeerivad tema istuvust jalgrattal. Ninja 125 jaoks on saadaval ERGO-FIT kõrge iste (+20 mm). (Istme materjali mustrid on iga masina puhul ainulaadsed).

Sarnaselt oma Ninja-vendadele on Ninja 125-lgi ahvatlev täiskondlis kere. Agressiivne ühe tulega esilatern aitab kaasa kergele kuvandile ning annab koos terava tuuleklaasi ja sportlike veljedega sellele väikesele Ninjale tõsise Supersport ratta välimuse.

Terav tagatule disain annab oma panuse ratta sportliku välimuse rõhutamiseks.

Uni Trak tagavedrustus tagab suurepärase teepidavuse ja põrutuste summutamise, mis aitab kaasa mootorratta sportlikule juhitavusele. Lingisüsteem vähendab amortisaatorile mõjuvat hoogu vedrustuse kokkusurumisel : väikesed põrutused summutatakse väga kergelt, samas kui suured põrutused saavad suurema pehmendamise. 5-suunaline tagumine eelpinge reguleeritavus võimaldab sõitjal reguleerida tagakõrgust ning seadistada mootorratast kaassõitja või pagasi jaoks.

Esimesed ja tagumised ketaspidurid pakuvad muljetavaldavat pidurdusvõimet. Kahekolvilised pidurisadulad haaravad ees 290 mm suurust ketast ja taga 220 mm suurust ketast. Sakiline piduriketaste disain lisab Kawasaki sportlikku välimust.