TÄHTSAIMAD OMADUSED

THE ALL NEW NINJA 650
Supersport stiilis täpne juhitavus, otsene tunnetus ja tugev kiirendus on täiendatud kerge kontrollitavuse ja juhisõbraliku manööverdusvõimega, pakkudes
ideaalset kombinatsiooni sportliku suutlikkuse ja igapäevase kasutussõbralikkuse vahel. Teravate joontega disain annab ka asjatundmatule märku Ninja 650 aristrokraatlikust sugupuust.
650cc Ridamootor
Uus Ninja 650 omab ülimalt hästi tasakaalustatud ja erakordselt huvitava karakteristikaga 650cc kahesilindrilist ridamootorit, mis on häälestatud andma endast parimat eelkõige madala-keskmise pöörete vahemikus.

Ninja DNA

STIIL


Teravate joontega esikondel annab märku Ninja 650 kuulumisest juba eepilisse NINJA perekonda. Visuaalne agressiivsus jätkub ka ülejäänus peenes ja hästiistuvas kondli "ülikonnas" andes rattale kerge ja mängulise sportliku õhulisuse.
read more read less

KERGE JUHITAVUS KERGE JUHITAVUS


Tänu täiesti uuele veermikule kaalub uus Ninja 650 vaid 193 kg. Ülikerge ja -stiilne toruraam ning kiige on peamised elemendid tänu millele on Ninja 650 saavutanud ülilihtsa juhitavuse.

read more read less


read more read less

NINJA JUURED


Lingisüsteemiga vedrustus tagab parima tasakaalu sportliku sooritusvõime ja sõidumugavuse vahel. Ninja 650 uus, kaasaaitav ja libisev sidur arendati tuginedes võidusõidukogemustele. Uuel siduril on kaks uut funktsiooni, mida pole kunagi nähtud standardsidurite puhul.
read more read less

IGAPÄEVA UNIVERSAALSUS

ERGONOMICS


Separate handles contribute to the Ninja 650’s relatively upright position. Designed to both inspire rider confidence as well as put the rider in the ideal position for control, the comfortable and natural position is suitable for a wide range of riders.
read more read less

RIDER INTERFACE


Sporty windshield has three positions covering a total range of 60 mm. Sophisticated instrument design features a large analogue tachometer flanked by warning lamps on one side, and a gear position indicator and multi-function LCD screen on the other.
read more read less

LOW SEAT HEIGHT


The combination of a low 790mm seat height and a slim chassis that makes it easy to reach the ground enables a wide range of riders to enjoy the Ninja 650 with confidence.
read more read less

MOOTOR

Engine


Exciting Parallel Twin engine offers quick response, strong low-mid range performance and excellent fuel economy.
Liquid-cooled, DOHC, 8-valve 649 cm3 Parallel Twin with fuel injection delivers smooth, responsive performance, especially in the low and medium rpm ranges. The strong low-end focus lends itself to sporty riding, but also translates to rider-friendly power characteristics that facilitate control and inspire confidence in new riders.
read more read less

VEERMIK


One of the key components to realising the new Ninja 650’s lighter weight (noticeable as soon as the bike is lifted off its sidestand), the all-new frame weighs only 15 kg and contributes significantly to the bike’s light, nimble handling.
read more read less

TEHNOLOOGIA

Assist & Slipper Clutch

Assist & Slipper Clutch

Võistlustehnoloogial põhinev Assist & Slipper Clutch toimib nii tagasilöögimomendi piirajana kui ka iseservomehhanismina, mis võimaldab kergemat siduriheebli kasutust.

AVASTA ROHKEM
Dual Throttle Valves

Dual Throttle Valves

Dual Throttle Valves offer increased power and greater ease of use care of a second set of ECU-controlled throttle valves.

AVASTA ROHKEM
Economical Riding Indicator

Economical Riding Indicator

The Economical Riding Indicator is a mark appearing on the instrument panel to indicate favourable fuel consumption, encouraging fuel efficient riding.

AVASTA ROHKEM
ABS

ABS

ABS (Anti-lock Brake System) ensures stable braking performance by preventing wheel lock during braking.

AVASTA ROHKEM
Horizontal Back-link Rear Suspension

Horizontal Back-link Rear Suspension

Horizontal Back-link Rear Suspension arranges its shock unit horizontally, greatly contributing to efficient use of space and mass centralisation.

AVASTA ROHKEM