Uni Trak tagaamort annab hea teelpüsivuse ja löökide leevenduse. Amordi lingisüsteem vähendab väikeste löökide leevendust ja suurendab suuremate löökide leevendust.  Amordikäik on 60 mm olles niimoodi kerge dünaamika ja omanäolise karakteriga. 5-astmeline vedru eeljäikuse reguleerimine võimaldab muuta ratta kõrgust ja samal ajal leida sobiv asend sõitmiseks koos kaasreisijaga. 

Üleni digitaalne näidikuteblokk annab kaasaegse ja sporliku välimuse. Loomulikult on see ka lihtsalt arusaadav ja väga ülevaatlik.

Sidur lülitub pehmelt ja puhtalt, tehes uutele sõitjatele selle õppimise ja kasutamise väga lihtsaks.

125 cm3 4-taktiline 1-silindriline mootor
Nagu kõik Kawasaki mootorid, annab ka see 125 cm3 töömahuga mootor mõnusa nätsaka kõrgetel pööretel ja seda kuni piiraja sekkumiseni. Mootor on väga töökindel kuna selle ehitamisel võeti baasiks Kawasaki töökindel 250cm3 mootor.

6-käiguline käigukast
Sujuvalt lülituv 6-käiguline kast annab mõnusa sõidumõnu ja võimaldab leida õige käigu igasse olukorda. 

Starter ja sissepritse
Elektristarter ja kütuse sissepritse tagavad jamadevaba käibituse igal korral.

ERGO-FIT iste (lisavarustuses) võimaldab leida igale juhile endale sobiva istme. Z125 on saadaval madalam (-25 mm) iste - mis on eriti sobilik lühematele juhtidele.

Põhivarustuses olev ABS pidurisüsteem annab juhile kindluse ka ekstreemsetes olukordades. ABS juhtblokk on konstrueeritud spetsiaalselt antud rattale ja on väga kompaktne.

Sportlikku olemust rõhutab terava joonega tagatuli.

Z125 adressiivne disain annab aimu tema sportlikust olemusest ja kuulumisest Kawasaki kuulsasse Z seeriasse. Trellis toruraam, kitsad kondlid ja teravad jooned - täieõiguslik Z perekonna liige

Z125 raam on normaalsuuruses. Tänu kitsale ja kompaktsele raamile, sportlikule vedrustusele ja kergetele, 17" ratastele on see ideaalne ratas kõigile, kes soovivad mootorrattasõitu alustada, tehes seda lihtsalt, kuid siiski täissuuruses rattaga. 

Kitsas, kompaktne toruraam
Toruraam võimaldas rattast teha terviku, mis on lihtsalt juhitav ja kus saab vajadusel jalgu mugavalt maha toetada. 

Linnadzunglis domineerimiseks on Z125 kerge ja ennustatav juhitavus kombineeritud püstise sõiduasendi ja laia juhtrauaga. 

Esimesed ja tagumised ketaspidurid pakuvad muljetavaldavat pidurdusjõudu. Topeltkolvilised sadulad haaravad 290mm läbimõõduga ketast ees ja 220 mm ketast taga. 

ø37 mm teleskoop esiamort annab kerge juhitavuse ning kindla tunnetuse. Kawasaki originaal lingitud Uni Trak tagaamort annab sujuva sõidu erinevatel pinnastel.