Kawasaki püsikiirusehoidja võimaldab soovitut kiirust hoida vaid ühe nupulevajutusega. Aktiveerituna ei pea juht enam gaasi hoidma, mis vähenga käe koormust ja väsimust pikkadel sõitudel.

Täiesti uus summutisüsteem on 4>2>1 ehitusega, sportlikuma välimusega ning kergem 2 kg võrra.

Kohvrite kinnitussüsteem võimaldab küljekohvreid kiirelt külge ja lahti ühendada - kui mis kõige olulisem - kinnitusüsteem on uudse lahendusega, nii et ilma kohvriteta sõites ei jää kinnitusi näha ja ratta välisilmet ei sega miski üleliigne.

Kompaktne ja täiesti uus täisdigitaalne TFT värvidisplei on kaasaaegne ja äärmiselt tehnoloogiline.

Paksem ja laiem juhi ning kaassõitja iste on mugavam ning aitab paremini taluda pikki tunde kestvaid sõite. Tagaistme katteosa on laiem kui alus, pakkudes suuremat pinda. Et leida sobivaim kombinatsioon, on Kawasakil pakkuda ka suur hulk aftermarket istmeid.

Bridgestone Battlax Hypersport S22 rehvid tagavad kerge juhitavuse ning parema pidamise nii kuivas kui ka märjas, andes juhile suurema enesekindluse kõikides oludes.

Ninja 1000 SX suurepärase mootori paremaks kasutamiseks on see varustatud Kawasaki quickshifteriga (kiirvahetaja), millega saab käike kiirelt ilma sidurita vahetada nii üles kui ka alla.

Ninja 1000SX alumiiniumraam on parema kaalujaotusega, pakkudes tasakaalu agiilsuse ja tugeva juhitavuse vahel. Ratas reageerib kiiresti juhi soovidele neelates samas efektiivselt kõik tee ebatasasused, tehes pikkade reiside tegemise äärmiselt meeldivaks.

Tuulekaitse, mida pakub täielik gondliring, on veelgi parandatud 4 astmelise uue tuuleklaasi näol. Lihtsalt, ilma tööriistadeta reguleeritav.

Võimas, 1043 cm3 töömahuga, rida 4  mootor veab tugevalt kogu pööretevahemiku ulatuses kuni piirajani välja. Mootor reaeerib äärmiselt kiirelt ja annab eriti hea väände keskmistel pööretel hoolimata vähendatud heitgaaside kogusest.

Gondlite ümberkujundamine ja uue ühepoolse summuti kasutamine annab Ninja 1000SX sportlikuma ja dünaamilisema välimuse, mis on vastavuses ratta tegeliku olemusega. Täis LED valgustuslahendus annab uuele disainile viimase lihvi.

Kasutades nutitelefoni äppi  “RIDEOLOGY THE APP” on võimalik siduda telefon mootorrattaga ning pääseda ligi mitmetele huvitavatele funktsioonidele.