Lisaks sportlikule naudingule, pakub J300 mudeli 299cm3, vedelikjahutusega SOHC 4-taktiline, 1-silindriline mootor ka piisavalt võimsust igapäevaeluks ning seda ka kahekesi sõites.

Rataste mõõdud on sobilikud kõikidele Euroopa linnatänavatele

Luugiga suletav kindalaegas on ideaalne väiksemate esemete mahutamiseks (max. 1,5 kg) ja on varustatud 12V väljavõtuga lisavarustuse tarbeks.  

Mootorratastelt tuttavad tagaistuja jalatoed on kergemad ja võtavad vähem ruumi, kui tavaliselt rolleritel esinevad fikseeritud jalatoed.

Teravate joontega tagaosa rõhutab Kawasaki sportliku välimust ja on sarnane Z-seeriale, mis omakorda aitab eristada J300 mudelit teistest konkurentidest.

Vedrustus on reguleeritud olema sportlik, kerge ja tundlik, jäädes samas mugavaks ka kõige nõudlikemail tänavail.

Sadulaalune panipaik on piisavalt ruumikas, et mahutada täislõuaga kiiver ja A4-suuruses läpakakottl, tehes J300 mudelist ideaalse kaaslase ärikohtumisteks. Maksimum kandevõime istmealusele panipaigale on 10 kg.

Esimene ja tagumine ketaspidur suudavad J300 peatada kiiresti igalt kiiruselt. Esimest 260 mm ketast pidurdab kahekolviline pidurisadul, mis on varustatud armeeritud pidurivoolikuga. 240 mm piduriketas ja kahekolviline pidurisadul hoolitsevad tagumise ratta eest.

Vasak ja parem piduriheebel on reguleeritavad nelja eri asendisse, vastavalt juhi eelistustele ja käesuurusele.

Astmelaudadele on antud sportlikum kuju, et suurendada J300 suutlikust järsemates kurvides. Spetsiaalsed väljalõiked astmelaudades tagavad selle, et peatuste ajal ei hakka astmelauad juhti segama.

Esimesed ja tagumised suunatuled on gondlitesse sisseehitatud. Valged suunatule klaasid aitavad veelgi enam rõhutada J300 teravaid kerejooni.

Tänu kindlatele kannatugedele on J300 mudelit kergem sõidu ajal juhtida.

Kuna maksirollerite turul on piisavalt variante, oli äärmiselt tähtis, et uus Kawasaki J300 oleks silmapaistva välimusega. Uuel Kawasaki J300 mudelil on ühised teravad jooned Ninja supersport ratastega, tehes sellega J300 üheks osaks Kawasaki perest.

Süütelukul on kolm asendit: ON, OFF ja LOCKED ( mis lukustab juhtraua). Süütelukk on kaitstud kestaga, mis välistab muukimiskatsed. Kesta on mugav avada süütevõtme tagumise osaga.

J300 viimistlusaste rõhub juba tuntud Kawasaki kvaliteedi omadustele. 3D brändi ja mudeliembleemid lisavad juba efektsele välimusele kvaliteetse viimistluse. Metallikvärv juhtrauakattel ja kahetooniline istmekate rõhutavad tähelepanu kvaliteedile veelgi rohkem.

Kontuurne, ohtra polsterdusega iste pakub nii mugavust kui ka head tuge nii juhile kui ka kaassõitjale.

Näidikutepaneeli disain rõhub Kawasaki J300 mudeli kvaliteedile. Näidikutepnaeel koosneb analoog spido- ja tahhomeetrist, mille vahelt leiab multifunktsionaalse LCD-ekraani. LCD-ekraanil on kuvatud: odomeeter, topelt trip-meetrid, service mode, kell, kütusenäidik, jahutusvedeliku temperatuur ja mootori ohutuli.