Reljeefne, paksu polstriga iste pakub ülimat mugavust ja tuge.

Süütelukul on kolm asendit: ON, OFF ja LOCKED ( mis lukustab juhtraua). Süütelukk on kaitstud kestaga, mis välistab muukimiskatsed. Kesta on mugav avada süütevõtme tagumise osaga.

Esimene ja tagumine ketaspidur suudavad J125 peatada kiiresti igalt kiiruselt. Esimest 260 mm ketast pidurdab kahekolviline pidurisadul, mis on varustatud armeeritud pidurivoolikuga. 240 mm piduriketas ja kahekolviline pidurisadul hoolitsevad tagumise ratta eest.

Kuna maksirollerite turul on piisavalt variante, oli äärmiselt tähtis, et uus Kawasaki J125 oleks piisavalt erinev kõikidest teistest. Seda see on,  baseerudes J300 disainil.
Uuel Kawasaki J125 mudelil on ühised teravad jooned Ninja supersport ratastega, tehes sellega J125 üheks osaks Kawasaki perest.   

Luugiga suletav kindalaegas on ideaalne väiksemate esemete mahutamiseks (max. 1,5 kg) ja on varustatud 12V väljavõtuga lisavarustuse tarbeks.

Sadulaalune panipaik on piisavalt ruumikas, et mahutada täislõuaga kiiver ja A4-suuruses portfel, tehes J125 mudelist ideaalse kaaslase ärikohtumisteks. Maksimum kandevõime istmealusele panipaigale on 10 kg.  

Vasak ja parem piduriheebel on reguleeritavad eri asendisse, vastavalt jhi eelistustele ja käesuurusele

Ratta suurused on leitud sobimaks imehästi kõikidele Euroopa linnatänavatele

J125 viimistlusaste rõhub juba tuntud Kawasaki kvaliteedi omadustele. 3D brändi ja mudeliembleemid lisavad juba efektsele välimusele kvaliteetse viimistluse. Metallikvärv juhtrauakattel ja kahetooniline istmekate rõhutavad tähelepanu kvaliteedile veelgi rohkem.

Peitupööratav kotinagi on väga mõnus ja käpärane moodus mugavalt hoida poekotti või käekotti kindlalt põlvede vahel. Maksimum koormus 3 kg.

Vedrustus on reguleeritud olema sportlik, kerge ja tundlik, jäädes samas mugavaks ka kõige nõudlikemail tänavail.

Lisakindluse tagamiseks on saadaval ka ABS-piduritega versioon.

Astmelauad on spetsiaalselt disainitud jalgade takistustevabaks mahapanemiseks peatudes, nii et see oleks lihtne, ja ei määriks riideid.

Teravate joontega tagaosa rõhutab Kawasaki sportliku välimust ja on sarnane Z-seeriale, mis omakorda aitab eristada J125 mudelit teistest konkurentidest.

Koos sujuva CVT ülekandega on J125 mootoril piisavalt võimsust liigutada nii juhti kui kaasreisijat linnatänavatel

Näidikutepaneeli disain rõhub Kawasaki J125 mudeli kvaliteedile. Näidikutepnaeel koosneb analoog spido- ja tahhomeetrist, mille vahele leiab multifunktsionaalse LCD-ekraani. LCD-ekraanil on kuvatud: odomeeter, topelt trip-meetrid, service mode, kell, kütusenäidik, jahutusvedeliku temperatuur ja mootori ohutuli.

Tänu kindlatele kannatugedele on J300 mudelit kergem sõidu ajal juhtida.