MULE PRO-DXT and PRO-DX -il on lihtne ja tugev välimus, mis peegeldab nende omadusi. Üleliigsel tilu-lilul pole töö juures kohta ning alles on jäetud ainult kõik vajalik mis kestab aastaid.

Kawasaki elektrooniline roolivõimendi töötab kõige paremini seal, kus seda on vaja - aeglastel kiirustel ja kohapeal manööverdades.

Kast kallutab kergemalt tänu gaasamordile võimaldades ligipääsu mootoriruumile.

Kui koormakasti mahutavus on kõige tähtsam omadus, siis MULE PRO-DX on õige valik. Kastiosa on oma klassis kõige suurem, kindlustades suure koorma ja selle kerge transpordi.

Lisaks ökonoomsusele on suure väändega 3-silindriline diiselmootor ka väga hea koormate vedamiseks ja kergesti käsitsetav aeglastel kiirustel manööverdamisel.

Rooli kaldenurk on reguleeritav 34 kraadi, andes juhile võimaluse leida enda jaoks kõige sobivam asend, aga ka tõsta rool üles kergemaks sisenemiseks ja väljumiseks.

Elektrooniliselt lülitatav tagavedu / nelivedu ning tagadifri lukk võimaldab muuta seadistusi sujuvalt ning kergelt vastavalt maastiku vaheldumisele.

Topelt  55/60 W esituled ja standard LED tuled valgustavad hämarates ja pimedates oludes teed üliefektiivselt.

Esimesed ja tagumised ketaspidurid tagavad tugeva ja kindla pidurduse. Hüdrauliline süsteem pakub ennustatavat tunnetust mis vastab täpselt piduripedaali asendile.

Multifunktsionaalne, digitaalne näidikutepaneel on standardvarustuses kõikidel mudelitel.

Tugev kere ja raam annavad hea vastupidavuse ning tagavad suurepärase sõiduomaduse.

MULE PRO-DXT ja PRO-DX kasutavad laia raami, 2345mm teljevahega. See annab hea sõidustabiilsuse ja mugavuse ning samal ajal ka lihtsa juhtimise ja hea manööverdamisvõime.