Kompaktne, ümmargune, täielikult digitaalne LCD-ekraan pakub moodsat kaasaaegsust, mis täiendab Eliminatori autentset stiili. Väga hästi loetav kujundus sisaldab ribakujulist tahhomeetrit ja käigupositsiooni näidikut - nähtavaid meeldetuletusi Eliminatori aktiivsest sõidupotentsiaalist. Nutitelefoni ühenduvus võimaldab sõitjatel pääseda ligi erinevatele näidikute funktsioonidele, mis parandab mootorratta kasutamise kogemust.

Piisav võimsus, mugav kõrvalistuja iste ja ergonoomiline tagaistuja käepide muudavad Eliminatori sõidurõõmu jagamise sõbraga lihtsaks.
 

Paremale käepidemele on paigaldatud praktiline USB-C pistikupesa. Pistikupesa on veekindla konstruktsiooniga, mis aitab kaitsta seda ilmastikumõjude eest.

Vaatamata Eliminatori pikale ja madalale disainile ning imposantsele üldvälimusele, on kaalu vähendamise nimel tehtud jõupingutusi, mille tulemuseks on kerge šassii. Lihtne ja kerge manööverdamisvõime aitab kaasa sõitja enesekindlusele ja vähendab sõidustressi.  

Esilaterna kate meenutab varasemate Eliminator SE mudelite omadusi. Nutikas paigaldusmeetod aitab kujundada kompaktset ja stiilset disaini.

Loomulik sõiduasend, kus ratta käepidemed asuvad seal, kus teie käed välja sirutades loomulikult asuksid ning jalarauad on paigutatud nii, et teie jalad ei oleks krampis, pakub sõitjale kindlustunnet ja aitab kaasa mugavale igapäevasõidule.

SE-istmel on kahe erineva mustriga istmenahk ja õmblused selle ülemisel serval.

Pikka ja madalat stiili edasiandev raami geomeetria on hoolikalt valitud, et saavutada kerge ja loomulik juhitavus. Eliminatori lihtne juhitavus suurendab sõitja enesekindlust ja aitab kaasa stressivabale sõidule.

INinja 400 trellis tüüpi toruraamilt inspireeritud suure jäikusega teraskonstruktsioonist raamiga saavutatakse Eliminatori madal istmekõrgus, säilitades samal ajal selle sportlikuma venna aktiivse jõudluspotentsiaal.

Eliminatori rida2 mootor pakub tugevat väänet madalatel pööretel, millest on suur kasu aeglasel kiirusel ratta kontrollimisel ja manööverdamisel, mis omakorda aitab kaasa igapäevase sõidu lihtsustamisele. Maanteekiirusel on mootoril tugev võimsus ja lineaarne reaktsioon, mis teeb ilmseks mootori päritolu Ninja mudelitelt.

Kombineerides pika teljevahe koos 18" esiratta ja 16" tagaratta mõõtudega on tekitatud mugav madal ja pikk disain ning sõiduasend.  

Lisaks sõidumugavuse ja loomuliku juhitavuse suurendamisele meenutavad kaks tagumist amortisaatorit Kawasaki läbi aegade klassikaliste mootorrataste stiili.

Elegantsete proportsioonidega pikk ja madal disain, on loodud vertikaalselt õhukese kütusepaagi ja horisontaalsete joonte abil, mis ulatuvad leegitorust originaalse sabaosani. Muljetavaldava, keskklassi mõõtmetega kere disain viitab aktiivse jõudluse ja rahulikkuse tasakaalule.

Kuigi LED-tagatuled meenutavad kunagise algupärase Eliminatori stiili, on sabakujundus tänapäevaselt originaalne. Õhuke, järsult ülespoole kalduv alumine joon tekitab tugeva ja võimsa kuvandi.

Eliminatori istme kõrgus on ainult 735 mm, mis on Kawasaki 250-500cc tänavaratastest kõige madalam, mis aitab kaasa sellele, et sõitja jalad ulatuvad rahulikult maapinnani. Lisavarustuses olevad kõrged ja madalad istmed võimaldavad Eliminatorit kindlalt ja mugavalt kasutada väga erinevatel sõitjatel.