Tänu 14 liitrit mahutava kütusepaagile ja ökonoomsele mootorile saab rattaga läbida pikki vahemaid tankimata. Väga mugav nii linnas, kui ka pikemate sõitude puhul.

Lisaks sellele, et see on stiilne, annab mootorialune summuti parema raskuskeskme ning ei sega peatumisel jalgu maha asetamast. Summuti paigutus sobib ideaalselt Vulcan S-i mittetraditsionaalse välimusega.

Näidikuteblokk sisaldab endas analoogstiilis tahhomeetrit ning mitmefunktsioonilist LCD ekraani. Juba standardvarustuses käigunäidik on äärmiselt mugav lisaomadus. Näidikud on kiiresti hoomatavad ja info on alati kiirelt kättesaadav.

Võimalus peatudes mõlemad jalad kindlalt maha panna on tihtipeale päris oluline. Vulcan S-iga, oma madala 705 mm istmekõrgusega, on seda äärmiselt mugav teha.

Kerge juhitavuse ja erakordselt hea stabiilsuse tasakaalustamiseks on Vulcan S teljevahe suhteliselt pikk - 1575mm.

Toruraam on 3D modelleeritud ning äärmiselt täpselt välja arvutatud jäikustega erinevates piirkondades, tagades äärmiselt mõnusa sõidufiilingu.

Kompaktne mootor ja kitsas raam võimaldavad juhil hoida põlvi ja jalgu mugavalt suhteliselt koos, tänu millele ei teki jalgades lihaspingeid. Kergelt ettepoole toodud jalarauad annavad pingevaba sõiduasendi.

Nii siduri kui ka esipiduri heebli kaugus juhtrauast on reguleeritavad, tänu millele leiavad sobiva asendi nii lühemate kui ka pikemate sõrmedega sõitjad.

Suured ketaspidurid pakuvad nii tugevat pidurdusjõudu kui ka lihtsat kontrollitavust. 

Vulcan S-ile tagavad väga hea juhitavuse ja lihtsa manööverdusvõime ratta väike kaal, veermiku optimaalne jäikus, 18"/17" rattad ja spetsiaalsed amordisettingud.

Offset asetusega tagaamort töötab läbi lingisüsteemi, olles seeläbi pikema käiguga ja andes suurema sõidumugavuse. Amordi selline asetus on ka ruumisäästlik, võimaldades paigutada summuti  mootori alla.

Skulptureeritud iste koos ohtra polsterdusega annab puusadele hea toetuse ja on äärmiselt mugav.

Vulcan S-i disain on kaasaaegne ning küllaltki erinev klassikalisest kruiseri välimusest.

Jalarauad on reguleeritavad 3-s positsioonis (ette-taha), tänu millele leiavad mugava sõiduasendi kõik juhid. 

Vedelikjahutusega, DOHC, 8-klapiline, 649 cm3, Parallel Twin sissepritsega mootor annab sujuva ja krapsaka tulemuse - seda eriti madalatel ja keskmistel pööretel. Vulcan S on sujuva kohalvõtuga ja kiirendusega ning rahuldustpakkuva tõmbega kiirendustel. Tugev kiirendus teeb maanteedel möödasõidud sujuvaks ja turvaliseks.