Kuna õhukoguja paigutatakse tavaliselt mootori lähedusse ja raami vahele, võib mootorisoojus mõjutada sissevõetava õhu temperatuuri. Cool Air süsteem juhib sissevõetava õhu mootorisse läbi raami ja eesmiste gondlite õhukanalite, vältides sellega liiga kuuma õhu sattumist mootorisse. Cool Air süsteemi ei tohiks ajada segi Ram Air süsteemiga, kus sissevõetav õhk satub õhukogujas surve alla.